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什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
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鉅亨網記者宋宜芳 台北
Uber 今 (10) 日起暫停在台灣的車輛媒合服務，Uber 司機自主性發起遊行活動，並預計在下午時，將陳情信交給交通部長賀陳旦。
以下為 Uber 司機陳情信全文：
尊敬的交通部 賀陳部長，您好！3 年，超過 16000 名的 Uber 司機服務全台民眾 3 年了。
我們只是平凡的上班族、業務員、退休人士或暫待業的年輕人，在物價攀升、薪水不升的歹時機，Uber 猶如一扇窗，霎時提供彈性且努力就會有效的經濟機會，讓每位 Uber 司機頓時有了度過難關的能力。
Uber 的程式設計擺脫了無效的空車繞行，不只降低空汙，還實際地提昇 Uber 司機的承接案源；其彈性計費方案，更令尖峰時間的服務獲得更多 (高) 報酬，同時迅速地滿足了乘客無車的窘境，不只是 Uber 司機，使用者的大眾、外國訪客等都受惠於此創新科技，安心且快速的抵達目的地。
最新我們真心覺得有 Uber 的台灣是幸福的！
Uber 的創新更解決了資訊不對稱，透過網路 APP 的服務，使用者搭車前能預知司機、車型及車程價錢，而路程結束後，Uber 司機及使用者能透過互評機制來確保服務品質。如此完善且先進的科技革新，反映大眾的需求，同時媒合了乘車安全及 Uber 司機的經濟來源。如此善意且良性的多方受益機制竟即將消失，連個陳述或因地制宜的機會都沒有！
2 個月前，公路法修正草案三讀通過。我們努力維持的信念，換來的卻是比酒駕或吸毒惡行還高出百倍的罰單及吊扣駕照的處分。
而賀陳部長所指示的《納管納稅納保險》全因交通部、金管會及稅局互踢皮球導致無法進行，就連按照 103 年度的公路總局行文指示為合法的乙式租賃營業車，竟也判定為違規營業。
相關單位對於 Uber 封殺及立法速度，比抓通緝犯的速度還要快，完全漠視這些努力家計、維持運行及國民外交等數萬名 Uber 司機們的努力；甚至是有職業牌依然照樣開罰，讓主動積極配合政府法規的 Uber 司機們無所適從，亦無處可申訴、說明。
Uber 司機至今尚無上街頭自我辯護，不是因為沈默是金，是每分每秒務實且珍惜地攢奶粉錢及周轉金而汲汲營營，我們是真真確確的善良且優質的一群靠著軟體、自有車輛賣力打拼的 Uber 司機們。
（中央社記者邱俊欽、顧荃桃園31日電）總統蔡英文試乘機場捷運，她今天表示，機場捷運線歷經多年努力，也等待20年，實在是太久了，「我們一定要讓等待更值得」。
總統蔡英文今天上午在交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦陪同下，視導桃園機場捷運，並且從A1機場捷運台北站搭車，前往A13桃園機場第二航廈站、A18高鐵桃園站。
總統在A18站致詞中表示，機捷通車後讓桃園走入捷運世代外，也讓台灣公共運輸邁入新的里程碑，也將帶動在地發展，連結台北、新北、桃園三個直轄市，並增加桃園機場運輸的能量，讓國內外使用者感受台灣濃濃的人情味。
蔡英文指出，機捷是全國最長的捷運系統，橫跨3直轄市，連結高鐵、台鐵、台北捷運，未來不只對北北桃生活圈運輸更方便外，對國人同胞出國也增加了更便利的選擇。
她說，今天的成果完成靠中央、地方攜手同心，一項一項解決問題，讓系統安全穩定，而且通過國際認證的測試。這條機場捷運線歷經多年努力，「也等待20年，實在是太久了，所以我們一定要讓等待更值得」。
蔡總統表示，機捷通車有兩個重大意義，包括「帶動在地」，不只連結北北桃，便利交通運輸，改變桃園生活風貌，另外「大大加強機場運輸能量」，相信桃園機場的旅運能量，會因此帶來更多便利與優質服務。讓國內外朋友感受到台灣濃濃人情味，而「全世界旅客的評價，就是我們將來要產出的成績單」。
蔡總統感謝相關單位為機捷通車前的努力，透過機場捷運讓台灣走入另一個世代，「有一個捷運連結機場，是一個大都市中最重要的印象，而台灣終於要走向另一個階段，走向更先進的國家」。
總統致詞中多次感謝所有參與人員的努力，也希望大家加油、加油，再加油。
另外，賀陳旦也表示，機場捷運代表的不僅是一條軌道建設或交通服務，桃園機場要成為世界第一流的機場，關鍵是有沒有準點的交通服務，這不能只靠無法預測的高速公路，因此機捷不僅是新建設，更可把桃園機場拉高到國際第一流等級的服務品質。
鄭文燦指出，「口水會過去，建設會留下來」，機捷藉由先行測試、先行接管，進行穩定性測試，讓國人享受到便利的交通運輸。
桃園捷運公司表示，機場捷運將在2月2日（大年初六）試營運、3月2日正式通車。1060131
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